打造更入门性能钢炮，宝马128ti官图正式发布

近日，集团正式发布了1系全新车型128 ti的官图及相关信息。从官方公布的信息来看，128ti整车定位将低于现有的M135i xDrive，定位于年轻群体的第一辆小钢炮车型。为突出整车的钢炮氛围，128ti整车采用了1系M Sport的风格设计，硬件部分也搭载了2.0T发动机及前轴限滑差速器；所有的一切，只为了让128ti能够更符合年轻人的期望，也不符“ti”之名。

作为一款风格偏运动的车型，宝马128ti外观上基于1系M Sport风格而来。除了我们经常看得到的熏黑式中网及下撞风口等设计元素外，128ti最大的亮点在于车身采用了红色撞色的设计来增加整车的活力，通过前杠两侧导风口、侧裙以及尾部的红色元素运用，很好地突出了128ti的年轻动感形象。

作为一款运动车型，调校理念自然是必不可少的一部分。宝马128ti将于我们熟知的1系有着较大的不同，无论是整车结构还是调校理念，都要更加激进运动。据悉，新车新车将配备经过特别调校的M Sport悬架，高度比M135i还要低10毫米，采用更硬的阻尼设置，同时采用与M135i相同的稳定杆和M Sport制动器。此外，全新宝马128ti的重量将比M135i轻80公斤。

除此以外，宝马128ti还特别搭载了与M135ixDrive前轴同款的托森限滑差速器，经过特别的调校后，前轮在加速时能够提供最高31%的锁止率，让车身在极限攻弯的状态下能够拥有更好的前轴加速表现；而在减速时，这套限滑差速器也能够提供26%的锁止率，能够有效增强车辆的稳定性。

在动力部分，宝马128ti将搭载2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力将为262匹，与之匹配的则是来自采埃孚的8AT自动变速箱，驱动形式则为前轮驱动。据官方表示，宝马128ti的零百加速成绩为6.1秒，为加深车辆的运动氛围，车内还有ASD系统可针对真实的发动机声音进行特定的放大。